广州翼梭电子科技有限公司
铁路客运自助实名制核验闸机 , 车站售检票系统 , AFC实训票务系统设备
为什么我的观点是自动售检票闸机系统供货厂家需软硬件一体化?
发布时间:2020-05-25

XXX景区电子票务(自动售检票闸机系统)系统设计方案

汽车客运集团、城市轨道交通地铁AFC自动售检票、机场自动售检票闸机系统、海关自动售检票闸机系统、港口自动售检票闸机系统、码头自动售检票闸机系统、旅游风景区自动售检票闸机系统、体育场馆自动售检票闸机系统、影剧院自动售检票闸机系统、游乐场自动售检票闸机票务管理系统由管理中心系统、终端售票和终端验票子系统、消费管理系统等组成。管理中心系统对所有营业点的统计数据及票款的交易数据汇总处理。系统的业务流程环节可以分为:中心统一授权各售票点管理权限、窗口根据顾客性质售票、门禁检票系统验票、营业数据上传、中心汇总统计分析、财务结算等。

景区的门票管理需求是复杂多样的,系统应能适应不同类别游客的需要,适应工作人员操作的需要,并留有修改扩展的空间。根据贵方的运营规划情况,景点出售当天去岛屿的船票,需要采用实名制购票与检票,即在售票时需要采集购票人的身份证信息并与门票绑定,检票时需要先验证门票,再进行人脸识别,因此,系统可采用实时打印的纸质二维码门票以及网络订票生成的电子二维码门票,也可以直接采用二代身份证作为门票介质。

售票方式可采用现场人工窗口售票+自动售票机售票搭配的方式来设计。

检票通道力求根据不同权限对出入口精密管理,可采用两道摆闸验证系统,实现门票实名制进出标准。

XXX风景区目前电子票务系统的总体要求是:

能够实现线下线上同时售票管理,具备自助售取票以及充值管理,能够根据运营需要设置不同的票型,能够支持支付宝、微信支付以及传统银联卡与现金等多种支付方式,实现实名制门票管理,要实时监控客流量并按照不同时间段统计各种销售数据,系统需要预留后期扩展的接口。

我司根据贵方需求制定的具体规划方案是:

票务系统介质:采用二维码与二代身份证作为门票主要介质,二维码门票既可采用现场打印的方式产生,又兼容网络订票获取的电子二维码门票,两者都是有效的门票凭证。二代身份证可在现场购票时或网络订票登记时进行信息采集,系统授权二代证局有门票性质。

后台软件可以根据运营要求对门票进行类型设置,包括散客票、通票、团队票、年票等,可以对每种门票设置不同的折扣率,如全票、半价票、赠票等,考虑到景区需要采用实名制人脸识别检票,需要一人一票管理。系统也可以设置不同类型的支付方式,如现金、POS、支付宝、微信支付、团购等等。

在人工售票窗口购票时,如是散客票,顾客选择所需要购票的门票类型,售票员在软件界面进行门票信息选择后,采集游客二代身份证信息,收取票款,然后打印门票给游客。

当游客提出要办理年、季、月票卡的时候,可以根据运营所提供的类型选择后,并采集二代身份证信息进行绑定。

在自动售票机购票时,顾客可通过互动界面选择是购票还是取票。

当选择购票时,界面需要顾客选择目前系统所支持的可售门票类型,选取类型以及数量后,需要一次进行二代身份证的采集,再选择支付方式,如支付宝、微信支付、现金、银联卡等,在支付完成后,自动售票机自动出门票。

通过网络分销平台、关网或者微信平台等网购的游客,选取网订取票,通过扫码或者输入取票号后,显示订单信息,自动售票机售出门票。

顾客购票后,持票在入口闸机上验证进闸入场。游客可采用取得的纸质条码票验证或者直接采用个人二代身份证在闸机验票处进行检验,有效票的,摆闸开门,游客进入到人脸识别等待区,按照提示望向人脸识别装置,人脸识别装置采集游客的头像信息后与门票对应的二代身份证中登记头像进行相似度分析,Zui高可达99.99%,在验证为持票人时,打开第二道摆门,游客即完成实名制验证,通过闸机。

年票卡游客直接刷二代身份证后进行人脸识别验证。

如人脸识别未通过的,按援助按钮,工作人员可人工识别并给予放行或不放行的指令,不予放行的,打开侧门让游客离开。

票务销售统计分析

景区后台系统可以实时的监控景区内客流数量,便于管理人员适时做出客流控制预案;后台可以统计线下线上门票销售的日、月、年报表,游客二次消费数据。具备数据分析功能,有环比与同比分析营业数据。

后期扩展

我司系统完全自主开发,后期软件可以根据用户需要进行各种功能性的增加或修改,同时也具备与其他系统对接的接口。

 

为什么我的观点是自动售检票闸机系统供货厂家需软硬件一体化?

地址:741401533@qq.com
电话:138-25089655
联系手机:



 

自动售检票闸机系统需要自主研发和生产实力:

掌握核心科技才能做出好产品,用户才有良好、长久的使用体验。市场上很多厂商的产品为贴牌生产,或者核心部件均为外购拼装而成。自身没有能力确保供应的闸机的稳定性也无法提供Zui快捷的售后服务。(举例我们闸机机芯技术为自主研发并取得郭嘉专利,在国内铁路车站大量应用,打破并取代了进口闸机机芯在轨道交通的垄断地位。从机芯研制、整机设计到钣金加工、装配调试均自主完成,全流程深度一体化的质量把关。)

机芯伺服技术的真伪才能匹配自动售检票闸机系统:

市场上不乏无职业道德的公司,采用坑蒙的方式忽悠用户,宣传的与供货的差异太大,一分钱一分货,很多不了解的客户上当受骗。

市场上售价相当便宜的、号称直流伺服的机芯大多为普通的直流无刷电机,配合与电机分离的编码器来控制方向,是开环的假伺服技术,定位精准度、感应灵敏度、运动柔和性、实时控制性和安全性无法与真伺服技术相提并论。(举例我们根据闸机的不同应用方案研发了直驱伺服和集成伺服机芯技术:全闭环、实时反馈控制的一体化真伺服技术,定位精准,运动快速柔和、感应灵敏,触碰行人能随时停止或收回。近200个铁路车站的应用,获得2018年中国国际安全博览会通道行业唯一的创新奖获奖产品。)

自动售检票闸机系统的核心零配件:

好马配好鞍,闸机是一个整体的联动设备,每个部件的好坏直接影响闸机的整体运行效果。市场上普遍采用国内低价传感器和低端电源,稳定性差,故障率高。(举例我们核心零配件为国际知名品牌,稳定度更高:我公司闸机中主要的零配件均比照国际闸机,如红外传感器,电源均采用松下、明纬等国际一线知名品牌,成本更高但稳定性更高。)

自动售检票闸机系统的无故障耐久性测试:

路遥知马力,只有经过长期的使用来证明产品的质量好坏。行业内闸机大多未经第三方检测机构测试,个别厂商有测试报告的产品也仅在200-300万次水平。(举例我们闸机通过了的第三方检测机构(郭嘉级电器产品质量监督检验中心)的1000万次无故障耐久性测试,并通过了广州南站、长沙南站、武汉站等高铁站数年全峰值通行的实证。)

闸机制造的经验决定自动售检票闸机系统的门槛:

大浪淘沙,能在市场竞争中生存并发展壮大的闸机企业,说明公司的实力、产品的质量是值得信赖的。

市场上很多公司垮领域刚进入通道行业,以低价策略争抢市场,产品也未经过用户长期实践检验,例如某停车场品牌和摄像头监控品牌,都是A股上市公司,为了提振股价和业绩跨行业进入通道门禁和检票行业,整合三四流机芯,什么都不是自己的核心技术,找别人代加工,稳定性和售后具有重大不确定性。(举例我们从2009年成立开始就是专业从事通道与票务系统解决方案,近10年的精耕细作,对行业的发展、客户的需求以及项目实施有着丰富的经验。美的集团、地派温泉等早一批客户的闸机已用了9年多,依然正常运行。尤其是实名制核验闸机的出货量为1400多个检票口 )

自动售检票闸机系统的我们自有知识产权积累:

拍打门机芯、翼门机芯、闸机主控板、自助售取票终端机,中间层控制售检票程序、城市轨道交通地铁AFC自动售检票系统(含核心圆币单程票和方形卡单程票处理模块自有专利)、高铁客票乘务售检票系统、人脸识别技术和铁路客运自助实名制核验闸机等围绕自动售检票通道门禁检票系统整个生态链的专利集群,专业服务于注重优质项目案例口碑的安防系统集成总包,站在他们背后做一站式、一体化包干式解决方案,立足于自身强大的技术沉淀,无项目因产品的品质和服务导致的停用,一步一个脚印,口碑良性传播。

 

「刘继三 自动售检票系统顾问」:由自动售检票设备系统(校园宿舍管理系统,人脸识别+车票+身份证三合一自助通关验证高铁闸机,客运自助实名制核验闸机,城市轨道交通地铁AFC票务实训室设备、高铁客票乘务实训室售检票软件设备系统建设)一线提供技术支持及咨询,以专业的角度和通俗的语言,为采购方和工程商总包打破自动售检票闸机系统行业信息不对称,为他们深度了解行业而生、13年从业经验的专栏作者。

部份自动售检票闸机系统案例(详情可以向我索要)

扣抠 柒4幺4零1五3叁 收集是 幺3捌 二5零8玖陆5伍

 


展开全文